十一運官網訊 （記者 王爽　代玲玲）歷經十幾天征程的全運會 28日晚謝幕。在全運會期間，一批“山東制造”閃耀在賽場內外。不論是在科技創新還是創立品牌方面，這次全運會都可以看做是一次山東企業實力的集中檢驗和展示。 可以說，完美謝幕的十一運不僅標志著一屆體育盛事的完美舉辦，也標志著山東企業走向更高舞臺的一個新開始。

　　全運會的“智慧中樞”

　　走進十一運會，無論是組委會的信息大廈，還是奧體中心的各場館，隨處可見貼有“Inspur”標示的電腦，這些電腦成為全運會辦公人員、 成績錄入人員、 駐地媒體記者的“左右手” ，全運會每天的賽事和每一個信息數據，都是通過浪潮設備及時地記錄、傳輸和存儲。

　　在奧體中心主新聞中心，由浪潮提供的60 余套臺式電腦整齊排列，集查詢、撰寫、打印于一體，記者們在此了解賽事賽況，編輯全運新氣象，播報賽場好成績，把每一個精彩的瞬間傳播給全國人民。

　　事實上，這只是“有形”的冰山一角，在全運會信息大廈的機房里、在各主要比賽場館里，悄悄矗立著浪潮天梭服務器與存儲設備，這些計算巨無霸們像大腦一樣“無形”地承載運轉著全運會計時計分系統、賽場成績系統、比賽管理系統、 通信系統、 組委會信息系統等七大核心領域，讓這些系統像流水一樣的暢通無阻。

　　浪潮集團董事長孫丕恕說，浪潮高性能服務器已經能和IBM 等國際一流廠商相媲美，更重要的是，企業配備了30 多名技術精英組成十一運會服務保障團隊，能提供“120急救中心式服務”。

　　記者了解到，本屆全運會，浪潮用自己的軟硬件設備構筑起信息系統平臺，搭建起“全運智慧中樞”，也因此成為本屆全運會的 IT產品與服務合作伙伴。

　　有科技含量的體育器材

　　在本屆全運會上，當劉翔以13秒34的成績奪取冠軍時，他所跨過的 10 個跨欄均出自“山東制造”。據了解，在本屆全運會上，近四成體育器材和場地服務由山東本土的體育用品企業提供。

　　曾創造器材和服務“零失誤、零投訴”的奧運史上奇跡后，山東泰山體育產業集團再一次“閃耀”全運舞臺，成為本屆全運會最大的體育器材供應商，為體操、 蹦床、 摔跤等 11個大項目提供了15000個品種的器材。

　　“雖然本屆全運會在家門口舉行，但在比賽器材的選定上，全運會組委會和國內單項體育協會都有著嚴格規定，”十一屆全運會組委會競賽部副部長孫鐵衛告訴記者，“并不會因為產品的制造商來自東道主就會有所偏袒和照顧�！�

　　截至目前，參加全運會的教練員、運動員，沒有對景觀配置、比賽器材、輔助器材提出任何意見。

　　除了品質以外，“自主創新”成為山東制造的又一“亮點”。泰山集團運營中心副主任蘇習煒介紹說，在高低杠項目中，通過科研攻關，在世界上第一個解決了調節器穩定度的問題；在雙杠項目中，通過增加半自動鎖頭，實現了雙杠高低、 寬窄調節的半自動化，使得泰山體育產業集團成為世界上第一個擁有此項技術的企業，通過這項技術，節省了比賽時間，大大提高了比賽效率。

　　蘇習煒自豪地告訴記者，由泰山生產的人造草坪首次亮相本屆全運會曲棍球賽事，這改變了過去國內不能生產高等級曲棍球人造草坪、必須依賴高價進口的歷史。同時，也標志著中國成為世界上少數幾個能夠生產曲棍球高等級人造草坪的國家。

　　穿梭不息的節能環保車

　　本屆全運會上，從運動員、教練員及隨隊人員的接送到志愿者用車、訓練用車，再到媒體記者擺渡任務，無論是在場館前短暫�？窟�是在場館之間穿梭，都會看到一抹亮麗的藍色——中通客車忙碌的“身影”。

　　“太舒服了！”乘坐過的十一運會火炬手、教練員、運動員、全運會官員以及服務人員，無不如此夸贊中通客車。

　　為了確保全運會的順利舉辦，中通共投入360輛客車，包括260輛傳統燃料客車和100輛新能源客車。中通客車總經理時洪功說，新能源客車節能達30％，二氧化碳減排在40％以上。

　　此次服務十一屆全運會濟南賽區的混合動力公交車也顯示了中通在新能源客車方面卓越的研發能力。據記者了解，此次為全運會提供的新能源客車是中通針對濟南公交的要求以及全運會用車的嚴格標準專門打造而成。示范運營數據顯示，該車可比普通的國三客車節能30％以上。

　　在本屆全運會上，吉利集團捐贈了60輛帝豪轎車，作為全運會后勤保障和市場部公務用車。其中，20輛帝豪 EC825為首次亮相，這也是山東大地走出的首款自主品牌轎車。

　　據濟南吉利汽車有限公司總經理辦公室主任徐玉祥介紹，濟南“土生土長”的帝豪EC825 ，是吉利集團生產的首款大型商務車，該車型完全采用歐洲標準打造，遵循國際C 級車標準，集合了最新、最先進的制造工藝和科技水平，在安全、節能、環保方面獨具特色。

　　事實上，凝結著創新精神的“山東制造”還有很多很多，它們成為服務本屆全運會的“ 明星”，也讓“科技全運”、“ 綠色全運”的內涵變得更加豐富。